Запуск автоматических штрафов за выезд на встречную полосу по данным с квадрокоптеров отложен на неопределенный срок.
Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».
В Министерстве внутренних дел посчитали инициативу преждевременной, указав, что действующих инструментов контроля достаточно на момент ведения СВО.
С предложением перевести воздушную фиксацию в автоматический режим к правительству обращалась ассоциация производителей камер и софта, ссылаясь на то, что это поможет снизить аварийность на встречке. В ведомстве же считают, что ввиду атак беспилотников на российские объекты, нормативное закрепление таких технологий нельзя считать своевременным. КоАП позволяет рассылать штрафы со стационарных камер без протокола. Дроны и аэростаты в ГИБДД применялись и раньше, но материалы при этом оформляли через протокол и суд, а не «письмами счастья».
По данным ГИБДД, за девять месяцев текущего года произошло 5,7 тыс. ДТП с выездом на встречную полосу — это на 19% меньше, чем годом ранее. Минтранс поддерживает автоматическую фиксацию, но настаивает на комплексном подходе: требования и порядок применения нужно закрепить федеральным законом, а также продумать переходные положения на период СВО.
В ассоциации операторов камер согласны с отсрочкой, но призывают заранее готовить нормативную базу, чтобы к моменту решения МВД не было проволочек.