Путин освободил Виталия Савельева от должности вице-премьера

Виталий Савельев, освобожденный 28 сентября от должности вице-премьера России в связи с избранием в Госдуму, проработал в правительстве на этом посту чуть больше двух лет. Он отвечал за транспортный комплекс — от развития железных дорог и авиации до расширения международных логистических маршрутов. До перехода в правительство Савельев более десяти лет возглавлял «Аэрофлот», а затем четыре года руководил Минтрансом.

Савельев стал вице-премьером 14 мая 2024 года. В его ведении находились Минтранс, Росавиация, Росавтодор, Ространснадзор и Росморречфлот. Он координировал государственную политику в сфере транспортной инфраструктуры, развитие пунктов пропуска через государственную границу и работу транспортных естественных монополий.

Один из ключевых проектов транспортного блока правительства — строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали. При Савельеве проект перешел к практической реализации. В марте 2026 года он сообщал о развертывании строительно-монтажных работ на тестовом участке от Зеленограда до Твери и подготовке остальных участков. Проект должен сократить время поездки между двумя столицами.

Савельев координировал развитие маршрута, связывающего Россию с Ираном и далее со странами Южной Азии, Ближнего Востока и Африки. Его значение возросло на фоне перестройки внешнеторговой логистики России. По предварительным данным, в 2025 году по коридору перевезли около 21,5 млн тонн грузов. Контейнерные железнодорожные перевозки в сообщении с Ираном и далее в направлении Южной Азии, Африки и Ближнего Востока за год увеличились на 60%.

В сферу его ответственности входило развитие Восточного полигона — БАМа и Транссибирской магистрали. Увеличение пропускной способности этих линий необходимо для вывоза грузов в направлении дальневосточных портов и азиатских рынков. Также Савельев курировал развитие железнодорожной инфраструктуры в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».

Среди поставленных правительством задач — повышение доступности авиаперевозок и увеличение доли отечественных самолетов в парках авиакомпаний. К 2030 году планируется увеличить авиационную подвижность населения как минимум на 50% и довести долю российских самолетов до половины парка перевозчиков. В ведении Савельева находились также развитие аэропортовой инфраструктуры и внедрение беспилотных технологий.

Савельев координировал развитие беспилотных авиационных систем и внедрение высокоавтоматизированных грузовиков на дорогах общего пользования. В марте 2026 года он сообщил, что на дорогах эксплуатировались 95 таких грузовиков. Правительственная цель — увеличить их число к 2030 году более чем до 4 тыс.