В Москве завершили строительство второго корпуса Единого диспетчерского центра, который станет ключевым узлом управления наземным и речным транспортом.
В Москве в июле завершили строительство второго корпуса Единого диспетчерского центра, который станет ключевым узлом управления наземным и речным транспортом, рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что первое здание ЕДЦ открыли в 2019 году для управления работой метро, МЦК, МЦД и трамваев.
Сергей Собянин: «Столичный рельсовый транспорт стал одним из самых безопасных и пунктуальных в мире — во многом благодаря слаженной работе диспетчеров».
С запуском нового здания ЕДЦ «Московский транспорт» превратится в самую масштабную в Европе структуру по управлению городской мобильностью. Диспетчеры начнут оперативно собирать данные и направлять их в городские сервисы,
Сергей Собянин: «В режиме реального времени диспетчеры будут корректировать маршруты и расписание автобусов и электробусов, подстраиваясь под движение других видов транспорта. Точность соблюдения графика и интервалов движения автобусов и электробусов вырастет примерно на 20%».
В новом корпусе также разместятся специалисты по транспортной безопасности, добавил мэр.
Ранее Собянин рассказал, что рельсовый транспорт Москвы переживает эпоху бурного развития. На сегодняшний день сеть наземного метро включает четыре диаметра (МЦД), 138 станций и 89 московских городских вокзалов. Также в столице продолжается внедрение беспилотных трамваев. Кроме того, в апреле был запущен второй Московский трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции МЦД «Новогиреево».
По материалам: канал «Мэр Москвы Сергей Собянин» в MAX.