Пашинян: Армения может потребовать с РФ $2 млрд за железную дорогу

Сегодняшнее заседание для кабинета министров было прощальным: уже на следующей неделе в республике будет новое правительство. Смены требует Конституция: в июне в Армении прошли парламентские выборы. И вот теперь партия-победитель должна представить своего кандидата на премьерскую должность.

Никол Пашинян: «Мы подадим в отставку в воскресенье. После этого президент Армении назначит премьер-министром кандидата, представленного парламентским большинством. Следовательно, сегодня в этом составе мы встречаемся в последний раз».

Кто же будет следующим премьером? Ну тут нет особой интриги. На выборах победила партия Пашиняна, ему, очевидно, и предстоит снова возглавить правительство.

Планы у него уже есть. На новом-старом посту он собирается развивать тему финансовых претензий к России. Речь о железных дорогах Армении. Системой путей управляет «дочка» российской компании РЖД. Так называемый договор концессии был заключен в 2008 году сроком на 30 лет.

И вот, как заявляет Пашинян, Ереван хочет расторгнуть соглашение или получать от Москвы плату — 2 миллиарда долларов в год. Скорее всего, Армения собирается наладить поставки своей продукции в Евросоюз по железной дороге через грузинский Ахалкалаки и турецкий Карс.

Россия со своей стороны уже несколько раз предупреждала Армению, что ей нужно скорее делать выбор между участием в Евразийским экономическом союзе и членством в ЕС.