Правительство подготовило новые меры поддержки топливного рынка, которые должны снизить риски дефицита и сдержать рост цен на горюче-смазочные материалы. Минфин предлагает расширить действие демпферного механизма: распространить его на средние дистилляты, а также ввести компенсации при импорте дизельного топлива
Поправки в Налоговый кодекс будут рассмотрены на заседании правительства в четверг. Они подготовлены ко второму чтению законопроекта о внесении изменений в Налоговый кодекс.
Одно из ключевых предложений — временно распространить демпферные выплаты на средние дистилляты. Механизм предлагается запустить с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года. Размер компенсации будет таким же, как и для дизельного топлива.
Кроме того, Минфин предлагает ввести «импортный демпфер» для дизельного топлива по аналогии с уже действующим механизмом для бензина. Компенсации импортерам будут выплачиваться только в те месяцы, когда в России одновременно действовал запрет на экспорт дизельного топлива, керосина и средних дистиллятов. Такая мера должна сделать импорт экономически целесообразным в периоды ограничений на экспорт и тем самым обеспечить дополнительные объемы топлива на внутреннем рынке.
Поправки также предусматривают повышение коэффициента компенсации при ввозе дизельного топлива из Белоруссии до 0,9. Для поставок из третьих стран экспортную альтернативу при расчете демпфера предлагается определять исходя из цен на индийском рынке с учетом стоимости доставки в российские порты. Методику расчета экспортного паритета должна разработать Федеральная антимонопольная служба.
Демпферный механизм действует в России с 2019 года и призван сглаживать разницу между внутренними и экспортными ценами на топливо. Если поставки на зарубежные рынки становятся выгоднее, государство компенсирует нефтяным компаниям часть недополученной прибыли, чтобы стимулировать продажи топлива внутри страны и сдерживать рост цен на АЗС. После топливного кризиса 2023 года власти уже несколько раз корректировали параметры демпфера и вводили ограничения на экспорт нефтепродуктов, чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке.
По материалам: «Интерфакс»