Власти Панамы обвинили Китай в мести по политическим мотивам после того, как в КНР стали чаще задерживать суда под флагом республики. В Пекине утверждают, что панамские суда участвуют в половине всех аварий, которые влекут за собой гибель людей.
В 2026 году суда под флагом Панамы стали чаще попадать в происшествия в портах Китая. Это признал официальный представитель МИД Китая Линь Цзянь, пишут «Ведомости».
Китайскому МИДу пришлось отвечать на заявление представителей США и Панамы. Представители двух стран осудили КНР за некие «карательные меры», которые применяет Пекин. В Пекине заявили, что на суда под флагами центральноамериканской республики приходится 50% всех аварий, повлекших гибель и пропажу людей. При этом в общем количестве всех судов, которые приходят в Китай, их менее 20%.
Впрочем, «Ведомости» обращают внимание на то, что в январе этого года Верховный суд Панамы под давлением США аннулировал права гонконгской фирмы CK Hutchison Holdings на управление портами по обе стороны Панамского канала. И власти республики называют действия Пекина политической местью. Это серьезно бьет по Панаме — государство зарабатывает на том, что предоставляет свой флаг коммерческим судам, но теперь транспортные компании начали активнее переходить в юрисдикции Либерии и Маршалловых Островов. Например, в апреле панамский реестр покинуло более 80 судов водоизмещением более 10 тысяч тонн, а за весь