Иран увеличил экспорт нефти через Ормузский пролив до самого высокого уровня с начала конфликта в конце февраля.
Как утверждает агентство Bloomberg, через пролив проходят три находящихся под санкциями США супертанкера — Elva, Virgo и Vigor, на борту которых 6 млн баррелей иранской нефти. Они вошли в этот узкий пролив рано утром в понедельник.Суда направляются в район Сингапура, откуда сырье обычно отправляется на переработку в Китай.
Помимо перемещений иранских танкеров, трейдеры отлеживают множество других сигналов. Среди них — Катар возвращает больше пустых танкеров в рамках подготовки к возобновлению поставок СПГ. Тем временем Кувейт просит своих клиентов забирать очищенную нефть из портов, расположенных в глубине Персидского залива.
Три иранских судна прибыли с главного нефтеэкспортного терминала страны, острова Харк. Эти перемещения происходят после того, как на прошлой неделе США сняли блокаду, действовавшую с середины апреля, в отношении судов, заходящих в иранские порты. Они также показывают, как Исламская Республика быстро возобновляет добычу нефти, включая возобновление отгрузки с Харка.
В целом движение в проливе активизируется, в выходные дни несколько загруженных танкеров были замечены выходящими в Оманский залив, хотя некоторые из них отключили свои транспондеры. Еще три танкера типа «Суэцмакс», перевозящие около 2,7 миллиона баррелей иракской и саудовской нефти, начали подавать сигналы в Оманском заливе рано утром в понедельник. Это предполагает, что они прошли через Ормуз, не передав свои координаты.
Трейдеры также отслеживали заход пустых судов в залив, что крайне важно для экспортеров, стремящихся нарастить добычу в условиях нехватки складских помещений. Один незагруженный танкер для перевозки сырой нефти появился в заливе после отключения передатчика для пересечения границы, а другой вошел в залив, прижавшись к побережью Омана.