Тегеран создает «безопасный» морской коридор для утвержденных и оплаченных перевозок.
Об этом пишет британский
По данным издания, Иран создал судоходный коридор в Ормузском проливе, предоставляя проверенным судам разрешение на проход, «по меньшей мере в одном случае за выплату в $2 млн». Источники сообщают, что в ближайшее время будет организована более формальная процедура утверждения судов, которая потребует раскрытия информации о владельце судна и пункте назначения груза.
Девять судов использовали безопасный маршрут, проложенный вблизи иранского острова Лерак под контролем ВМС Корпуса стражей исламской революции. Эксперты считают, что даже одобрение Ирана не гарантирует безопасного прохода на протяжении всего маршрута.
«Один оператор танкера, как стало известно из нескольких источников, непосредственно знакомых с ситуацией, заплатил Ирану пошлину за транзит через Ормузский пролив, в то время как несколько других танкеров прошли после иранской проверки и дипломатического вмешательства», — уточняет Lloyd’s List.
Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай обсуждают планы транзита судов напрямую с Тегераном, а КСИР работает над системой регистрации судов, позволяющей согласовывать безопасный проход.
«В настоящее время предпринимаются усилия с участием правительства и промышленности по созданию процедуры, в рамках которой суда, однозначно не связанные с Израилем или США, будут получать подтверждение для безопасного прохождения через Ормузский пролив», — подтвердил информацию Димитрис Маниатис, генеральный директор компании Marisks, занимающейся обеспечением безопасности судоходства и консалтингом.