Bloomberg: в районе Ормузского пролива замечены массовые скопления судов

Морская артерия сейчас в центре внимания инвесторов, поскольку ее фактическое закрытие во время конфликта привело глобальный энергетический рынок в хаос. Производители из Персидского залива вынуждены останавливать добычу нефти из-за заполненных хранилищ. Это подняло фьючерсы на Brent почти до 120 долларов за баррель, однако во вторник нефть резко подешевела после того, как президент США Дональд Трамп дал понять, что война может скоро закончиться.

Эксперты указывают, что реальное местоположение судов может отличаться от видимого из-за электронного глушения — военные ведут электронную войну. Глушение может искажать отображаемую скорость судов. Так, танкер Asprouda в понедельник передавал, что движется со скоростью 102,2 узла — почти 190 км/ч. Обычно скорость танкеров не превышает 16 узлов. Глушение началось сразу с первых часов конфликта и затронуло более 1100 судов в Персидском заливе, сообщила компания Windward. 4 марта через Ормуз прошло всего 5 судов по сравнению со 120 26 февраля.

Появление огромных групп судов усиливает тревогу среди судовладельцев и фрахтователей, работающих в регионе. Отрасль уже столкнулась с резким ростом страховых премий за военный риск — после того, как несколько судов были поражены ракетами и снарядами.

Президент Трамп высказал идею, что США могли бы обеспечить страхование судов и военно-морское сопровождение, чтобы возобновить движение через Ормуз. Он также сообщил CBS, что «обдумывает взять это под контроль», хотя сразу не уточнил, какие именно действия имеет в виду.