Китай требует от своих государственных компаний прекратить все переговоры по новым проектам в Панаме после того, как центральноамериканская страна расторгла контракт с гонконгской CK Hutchison на эксплуатацию двух портов вдоль своего стратегического канала.
Как сообщает Bloomberg, этот шаг может сорвать потенциальные инвестиции на миллиарды долларов. Пекин также попросил судоходные компании рассмотреть возможность перенаправить грузы по другим маршрутам, если это не приведет к значительным дополнительным затратам. Китайские таможенные органы также усиливают проверки панамского импорта, такого как бананы и кофе. Проекты, уже находящиеся в стадии реализации, также могут быть затронуты.
На прошлой неделе Верховный суд Панамы признал не соответствующим конституции концессионный договор о передаче двух портов на обеих сторонах Панамского канала CK Hutchison. В прошлом году CK Hutchison согласилась передать концессию консорциуму во главе с американской компанией BlackRock, но сделку заблокировал Китай.
Вердикт панамского суда был вынесен после неоднократных призывов президента США Дональда Трампа сдержать китайское влияние в Панаме. Это немедленно вызвало осуждение со стороны Пекина. Китай — второй по величине пользователь Панамского канала после США — предупредил, что Панама заплатит «большую цену» за уступку американской гегемонии. В Пекине заявили, CK Hutchison «инвестировала более $1,8 млрд в законную деятельность в Панаме, создав тысячи рабочих мест».
В прошлом году Панама уже вышла из китайской инициативы «Один пояс, один путь», что может ограничить дальнейшее сотрудничество в строительстве инфраструктуры. К существующим инфраструктурным проектам китайских госкомпаний в Панаме относятся четвертый мост через канал стоимостью 1,4 миллиарда долларов, круизный терминал, построенный компанией China Harbour Engineering Co., и участок линии метро, построенный компанией China Railway Tunnel Group Co.
Тем временем компания CK Hutchison, которая управляет двумя панамскими терминалами с 1997 года, добивается возмещения убытков через международный арбитраж в связи с решением суда.

