Власти хотят штрафовать россиян, используя данные с камер

Россиянам хотят выписывать штрафы по камерам автоматически, просто распознавая их в лицо. Минтранс предлагает организовать такое по аналогии с «письмами счастья» для водителей. Однако если там нарушителей ловят по номерам машины, то сейчас речь о том, чтобы использовать систему распознавания лиц и наказывать таким образом за административные нарушения.

Минтранс хочет внедрить новую систему вынесения штрафов за переход железнодорожных путей в неположенном месте. Только для этого понадобится обрабатывать биометрические данные человека без его согласия, поэтому ведомство хочет внести нужные изменения в закон «О персональных данных».

При этом Минтранс не указывает, какие именно биометрические базы могут взять для этого, однако когда этот вопрос обсуждали на слушаниях в Совете федерации, то предлагалось использовать данные Единой биометрической системы (это фотография человека и запись голоса). Только вот в Центре биометрических технологий — это, собственно, оператор системы, заявили, что такое невозможно. Во-первых, регистрация биометрии это дело добровольное и думать, что кто-то будет давать согласие на то, чтобы его штрафовали это странно. Второй момент технический.

Константин Ярославский, советник генерального директора Центра биометрических технологий:

Биометрические алгоритмы очень качественно работают, когда человек находится непосредственно перед камерой. Ну, например, как в сервисах оплаты по биометрии: оплаты проезда, прохода в метро… Если же мы говорим про камеру, которая висит на улице, на каком-то непонятном столбе и там постоянно разные погодные условия, разные условия освещения и так далее, то качество работы этой камеры, ее точность будет крайне низкой… Просто не сможет камера адекватно распознать человека.

То есть увидели: вот человек, он переходит железнодорожные пути в неположенном месте, но как определить: а кто это такой?

Дмитрий Марков, генеральный директор VisionLabs:

Откуда возьмется эта информация, допустим, у РЖД и кто будет владельцем вообще этой системы. Вот это на сегодняшний день вызывает наибольшее обсуждение, потому что, допустим, я же не сдавал свои данные РЖД. Они не знают, кто такой Дмитрий Марков. Как они могут определить, что я это я? И тем более выставить мне штраф.

При этом от Минтранса пришла еще одна деталь в продолжение.

Константин Пашков, первый заместитель Министра транспорта РФ:

Сегодня мы боремся вместе с коллегами из Сириуса за то, чтобы законодательно признать Face ID. Вы нарушили, вы перешли дорогу. Мы пока не можем договориться о том, чтобы ваша электронное изображение превратилось в квитанцию о штрафе. Нам начинают рассказывать права, не права. А какие права? Мы живем уже в совершенно другое время, в другое измерение. Вы хотите качественную услугу, но вы не хотите нести за нее никакую ответственность.

Ранее против идеи автоматических штрафов выступали представители ФСБ и МВД, напоминая: люди и так неохотно сдают биометрию, а угроза автоматических штрафов по лицу вообще приведет к резкому оттоку данных из Единой биометрической системы. Ведь их можно в любой момент отозвать во вкладке «Биометрия» на портале «Госуслуг».