Volkswagen и BMW под угрозой остановки из-за дефицита микросхем

Как пишет агентство Bloomberg, один из ведущих мировых производителей автомобильных компонентов ZF Friedrichshafen начал сокращать рабочие смены на основном заводе в Швайнфурте. Это головной завод компании по производству электродвигателей, а также шасси и трансмиссий. На нем работаюn 8 тыс. человек. ZF Friedrichshafen поставляет комплектующие Volkswagen AG, BMW AG, Mercedes-Benz, Stellantis и Ford.

Теперь европейский автопром в зоне риска. Источники агентства утверждают, что причина в том, что Китай ограничил экспорт своих чипов и полупроводникового оборудования.

Кризис возник из-за спора вокруг компании Nexperia, специализирующейся на выпуске чипов, в том числе для автомобильной промышленности. Nexperia территориально находится в Нидерландах, но принадлежит китайской компании Wingtech Technologies. В середине октября Амстердам объявил о взятии под госконтроль операций которые Nexperia проводит как в Нидерландах, так и в КНР. Якобы национализация Nexperia позволит не допустить ситуации, когда продукция фирмы окажется недоступна в случае ЧС, в условиях растущей торговой напряженности между странами. В ответ Министерство коммерции КНР запретило экспорт ряда компонентов, производимых в КНР, для нидерландского подразделения и его подрядчиков.

«Вместе с нашими клиентами и поставщиками мы работаем над обеспечением стабильности цепочек поставок, зависящих от продукции Nexperia и изучаем альтернативные варианты поставок», — заявил представитель ZF Friedrichshafen.