В столице начали строить левый перегонный тоннель между станциями «Академическая» и «Крымская» перспективной Троицкой линии метро. Проходку ведет механизированный комплекс «Наталия».
Тоннель пройдет вдоль улицы Дмитрия Ульянова — до Новочерёмушкинской улицы. После этого его проведут вдоль Большой Черёмушкинской до
Длина тоннеля составит свыше 2,2 километра. Комплексу «Наталия» предстоит преодолеть почву из мелких пылеватых песков и песчаника.
Юрий Кравцов, гендиректор АО «Мосинжпроект»: «Тоннелепроходка будет вестись на глубине порядка 20 метров. Ранее „Наталия“ была задействована при строительстве тоннелей Солнцевской и Большой кольцевой линий метро».
Сейчас работы ведутся на двух участках Троицкой линии. На первом проходка всех тоннелей от станции «Новаторская» в сторону Коммунарки уже завершена. Сейчас их обустраивают, также там строятся пять станций.
Юрий Кравцов: «На центральном участке строящейся ветки недавно завершилась проходка обоих тоннелей перегона „Вавиловская“» — «Новаторская», в настоящее время на Троицкой линии работают еще четыре ТПМК, два из которых проходят перегон между «ЗИЛ» и «Крымской», а другие два соединяют тоннелями «Вавиловскую» с «Академической». Также началось активное строительство всех четырех станционных комплексов — «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская».
Ранее сообщалось, что с 4 по 8 ноября будет закрыт участок
Длина будущей Троицкой ветки — почти 40 километров. Она пройдет от станции МЦК «ЗИЛ» до Троицка.
По материалам: АГН «Москва».