Свободная охота: как пилоты Су-35 работают в условиях спецоперации на Украине

Истребители Су-35 регулярно выходят на боевое дежурство. Это так называемый режим свободной охоты. Полное превосходство в воздухе достигнуто в том числе в результате качественной работы наших истребителей в начале спецоперации. К примеру, один борт сбил уже два самолета противника.

Ближний бой с нашими истребителями летчики противника стараются не вести. Поэтому самые востребованные боеприпасы Су-35 на данный момент — ракеты воздух-воздух. Они способны поражать противника на расстоянии до 70 километров.

Су-35 — многофункциональный истребитель, он может работать и по наземным целям как штурмовик. Военные отмечают и отличные летные характеристики самолета.

Иван, летчик: «Маневренность, скороподъемность, разгон скорости, способы торможения этой скорости и многое другое. Также взлет-посадка, все доставляет только комфорт. Комфорт летчика важен и в кабине самолета».

Летчик должен быть одним целым с машиной. Множество регулировок позволяет чувствовать себя удобно здесь человеку любых габаритов. Также залог успешного полета — слаженная работа техников. Они занимаются обслуживанием самолета.

В условиях постоянных вылетов на подготовку самолета у инженеров уходит около часа. Но самая трудная часть их работы связана не с техникой, сложнее даются часы ожидания летчика с боевого вылета.