Литва расширила фронт санкционного противостояния и частично заблокировала железнодорожные поставки в Калининградскую область. В Москве готовят ответ Вильнюсу и обещают, что товары пойдут обходным путем.
Запрет, введенный Литвой на транзит по железной дороге части российских товаров, в первую очередь сказался на дефиците строительных материалов. Хотя под санкции могут попасть до половины всех товаров, поставляемых в область из других регионов страны.
В Кремле очередные санкционные «выверты» Запада назвали элементом настоящей экономической блокады российского анклава. К анализу ситуации подключены все ведомства — и экономические, и политические, и оборонные. В любом случае, как обещают, ответные меры будут для Литвы чрезвычайно болезненными. Она неплохо зарабатывала на железнодорожном транзите и сейчас этих средств лишилась. К тому же Россия может значительно усложнить работу прибалтийских портов.
Андрей Климов, глава комиссии Совета Федерации по защите государственного суверенитета РФ : «Понятно, что мы можем компенсировать это за счет воздушного пути, морского пути, но это не значит, что мы должны на все это взирать равнодушно. Действия, которые очень похожи на агрессию, должны получить адекватный ответ. Отвечать есть чем».
Литва нарушила ряд международных правил, гарантирующих любой стране доступ (не только морской, воздушный, но и наземный) к своим территориям. Когда Литва вступала в Евросоюз и НАТО, вопрос свободного железнодорожного транзита в Калининград проговаривался особо. Сегодня представители Литвы постарались «отвести от себя» подозрения, дескать, не мы это придумали, нас заставили.
Габриелюс Ландсбергис, министр иностранных дел Литвы: «На самом деле с 17 июня вступили в силу европейские санкции. Запрет на железнодорожный транзит ряда товаров, попавших под санкции, через территорию Литвы был введен после консультаций с Еврокомиссией и под ее руководством. На данный момент менее половины всех товаров, транзитом поставляемых через Литву, попало под санкции. Далеко не все товары находятся в этом санкционном списке. Например, запрет на транзит нефти вступит в силу в конце года, в декабре».
Верховный дипломат ЕС Жозеп Боррель снова говорил о якобы блокаде украинского зерна в черноморских портах, но когда его спросили о блокаде Калининграда, повторил любимую отговорку: «Вы не понимаете, это другое».
Жозеп Боррель, верховный представитель Евросоюза по иностранным делам и политике безопасности: «Эту ситуацию нельзя сравнивать. Нельзя сравнивать ситуацию в Калининграде с ситуацией на Украине, если говорить глобально. Ситуация с Калининградом, уверяю, никак не отразится на всем мире. А вот ситуация на Украине в значительной степени влияет на мир».
Некоторые аналитики считают, что акт агрессии в отношении Калининграда заставит Россию втянуться в новый конфликт, растянуть фронт и замедлить продвижение на Украине.