- 23.05.2022, 10:00
- 995
- 0
3D-принтер вместо жестянщика: можно ли печатать детали для автомобилей
3D-принтер вместо жестянщика: можно ли печатать детали для автомобилей
Челябинские полицейские задержали бойца ММА по делу о смерти ветерана СВО
Звезда сериала «Счастливы вместе» спивается и выглядит старше на 20 лет
Костомаров лишился кистей и стоп из-за опасной бактерии
Минобороны сообщило об уничтожении танков Leopard на Купянском направлении
В США автора закона об антироссийских санкциях обвинили в коррупции
Завершены поисковые работы на месте взрыва газа в Балашихе
«Не верил»: Костомаров — о реакции на слова врачей о необходимости ампутаций
«Он какой-то был невеселый»: Лавров оценил выступление Зеленского на Совбезе ООН
Не берег себя: что сгубило 40-летнего актера Алексея Янина
Королёва ответила на «уголовные» слухи о ее сыне
Минобороны: миротворцы РФ доставили в Нагорный Карабах более 50 тонн гумпомощи
«Вопросы сняты»: Ани Лорак прошла проверку на финансирование ВСУ
С неисправным дросселем из-за поломки шестерни машина теряет тягу или глохнет. Официально только меняют весь дроссель в сборе, но это дорого. Эту мелкую деталь можно просто напечатать.
Напечатать деталь на
Для автомобиля можно напечатать множество деталей — от эмблемы до элементов кузова.
Домашний 3D принтер строит изделие из расплавленной пластиковой нити. В профессиональном аппарате деталь «выпекается» лазером из пластикового порошка в закрытой камере с азотом. В НАМИ на нем печатают детали для представительских машин.
Кирилл Казмирчук, начальник отдела перспективных технологий и развития ФГУП «НАМИ»: «Промышленное оборудование отличается колоссально от домашнего в силу того, что оно обеспечивает более высокую точность за счет использования лазерного луча и стабильных температурных условий. В домашнем
Напечатанные на домашнем и профессиональном
Все три шестеренки заставили работать непрерывно 8 суток в камере тепла при температуре 120 градусов — как в подкапотном пространстве. Заводская шестеренка за восемь суток отработала почти миллион рабочих циклов (980 000 циклов), чуть меньше продержалась деталь из промышленного принтера, прежде чем ее заклинило (780 000 циклов), а шестерня, напечатанная дома, прожила только два часа (1111 цикл) — так быстро сточились зубья.
А еще печать удобна, когда ждать запчасть нужно долго, а машина нужна срочно. Главное, не печатать детали, влияющие на безопасность.
