Как сделать дороги безопасными

Дмитрий Медведев потребовал ускорить принятие документов, которые сделают передвижение по российским дорогам более безопасным. Так, к 1 марта необходимо утвердить нормативы для перевозчиков пассажиров и грузов, а в ближайшее время должен быть подготовлен и техрегламент, определяющий качество дорог.

Эти заявления президент сделал на первой всемирной конференции по безопасности дорожного движения, которая сегодня открылась в Москве. Обсудить, какие меры наиболее эффективны для предотвращения аварий, приехали представители 150 стран.

За ходом форума следит корреспондент НТВ Андрей Григорьев.

Эта конференция первая, ничего подобного никогда еще не было. В зале — представители 150 государств, входящих в Организацию объединенных наций, всего около 1200 человек. И из всех этих стран приглашены, прежде всего, именно министры, отвечающие за безопасность дорожного движения.

Суть мероприятия кратко указана уже в самом названии и подзаголовок «Время действовать». Организаторы действительно считают, что государственные институты должны срочно вмешаться.

Дмитрий Медведев, президент России: «Еще недавно безопасность на дорогах рассматривалась некоторыми государствами, как сугубо внутреннее дело, своего рода локальная проблема. Между тем, и об этом свидетельствуют цифры, которые, я уверен, в этом зале уже приводились, это одна из серьезных проблем международного развития, требующая и выработки общей стратегии, и совместных мер».

Инициатива — российская, но она была одобрена на уровне ООН, на сессии Генеральной ассамблеи. Президент Дмитрий Медведев, который выступил на открытии конференции, подчеркнул, что вопрос этот государственной важности и мирового масштаба.

Дмитрий Медведев, президент России: «Мы убеждены в том, что нужно безотлагательно и совместно начинать выработку системных мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Можно скоординировать и международные усилия в этой сфере.

Честно говоря, можно скоординировать их даже таким образом, как мы сегодня согласованно, скоординировано работаем по преодолению последствий мирового финансового кризиса. Это проблема, о которой мы с вами говорим, эти цифры, которые мы называем, не менее драматичны для нашей планеты, чем последствия мировой рецессии или даже вопросы продовольственной безопасности».

По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно во всем мире на дорогах гибнет 1 миллион 200 тысяч человек. И показатель этот постоянно растет. Лидер по смертности на дорогах сейчас Индия, где аварии ежегодно уносят 115 тысяч жизней. На втором месте — Китай (90 тысяч). В России за прошлый год, к примеру, в ДТП погибли 29 тысяч человек. Это примерно население среднего района Москвы.

Дмитрий Медведев, президент России: «Если эту тенденцию не переломить, то, во всяком случае, по тем выкладкам, которыми мы располагаем, по тем данным, которыми мы пользуемся, к 2020 году дорожно-транспортные происшествия станут третьей наиболее серьезной угрозой здоровью, наряду с болезнями системы кровообращения и некоторыми другими проблемами. Понятно, что цену человеческих страданий в этом случае измерить невозможно. Но можно измерить ущерб, который наносят национальным экономикам дорожно-транспортные происшествия. Этот ущерб посчитан. Он исчисляется цифрой более чем в 500 миллиардов долларов».

В рамках конференции будут работать несколько секционных групп, на заседаниях которых специалисты обсудят возможность международного взаимодействия в этой отрасли. Они поделятся опытом, рассмотрят влияние на аварии качества дорог и представят друг другу конструкции новых, возможно, более безопасных, чем сейчас, транспортных средств.