МАК по трагедии под Смоленском
В этом видео:
Межгосударственный авиационный комитет России в эти минуты комментирует доклад польской стороны о расследовании катастрофы под Смоленском, который был опубликован в конце минувшей недели. Я напомню, что в начале, что в апреле прошлого года во время крушения
МУЖЧИНА: Недостатки, касающиеся аэродрома «Смоленск Северный», отмеченные в материалах комиссии республики Польша, были подробно отражены и в окончательном отчете комиссии МАК. Вот опять же для примера красные закладочки это недостатки, которые относятся к оборудованию и его… к оборудованию… к самой… к аэродрому и его оборудованию. Хочу подчеркнуть, что аэродром «Смоленск Северный» 10 апреля 2010 года был действующим аэродромом, а не временно открытым, как это указывается в материалах польской комиссии. Аэродром имел действующее свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации, которое было выдано органами, официальными органами Российской Федерации. А также набор необходимой эксплуатационной документации, включая актуальную аэронавигационную информацию. Готовность аэродрома к приему специальных рейсов при установленном для данного аэродрома минимуме погоды а это сто метров по высоте облачности и 1000 метров по дальности видимости подтверждена специальными летными и техническими проверками радиотехнических и светосигнальных средств, проведенными в марте 2010 г. По имеющимся в аппаратных журналах записям все радиотехнические и светосигнальные средства аэродрома перед началом полета 10 апреля были исправны и работоспособны. Никаких замечаний от экипажей российских и польских воздушных судов, которые прибывали на аэродром 7 апреля, 10 апреля и в ночь на 11 апреля, не было.
В:
Связанные новости
02.08.2011, 17:18
МАК ответил Польше