В поисках сбитого под Воронежем самолета перебирают каждую горсть земли

Венгерские и российские поисковики по несколько раз перекапывают чернозем. Работают уже третьи сутки: перебирают каждую горсть сырой земли. Обломки сбитого 70 лет назад самолета разбросаны в радиусе 100 метров.

Установить точную марку сбитого воздушного судна удалось по небольшому фрагменту штурвала.

Валерий Чернышов, поисковое объединение «Дон»: «Надпись сохранилась Caprone. Уже не оставляет сомнений, что это самолет Caprone-135, двухмоторный бомбардировщик итальянского производства».

Главным доказательством того, что это самолет ВВС Венгрии, стала найденная среди обгоревших обломков пуговица от обмундирования венгерского летчика. Венгры уже нашли в своем военном архиве сведения об экипаже и смогли установить имена погибших летчиков. Сейчас их задача — найти останки всех пилотов.

Карой Маго, руководитель Венгерской поисковой ассоциации: «По архивным документам и сегодняшним находкам мы можем предположить, что этот бомбардировщик был сбит 31 октября 1942 года. В экипаже было 4 человека. Командира звали Ференц Астолаш».

У венгерских ВВС Caprone-135 был одним из основных видов бомбардировщиков. На Восточном фронте они появились в июне 1942-го. По данным военного архива Венгрии, в боях на Дону были сбиты два таких самолета. Поиски второго самолета уже запланированы.

Венгерские поисковики приехали в Россию еще с одной миссией: начать розыск родных советского летчика, погибшего в Венгрии в 1944 году. Штурмовик Ил-2, предположительно с останками младшего лейтенанта Льва Константиновича Воробьёва, призванного из Ижевска, венгры нашли месяц назад. По словам российских поисковиков, чтобы присоединиться к поиску героя и выехать на помощь к венгерским коллегам, они вынуждены искать спонсоров. Если в ближайшее время не откликнутся родные летчика Льва Воробьёва, его перезахоронят в Венгрии на одном из кладбищ советских военнослужащих.

Подробности — в сюжете корреспондента НТВ Ольги Черновой.