Московские остановки оградят бетонными щитами от автомобилей-убийц

Серия страшных автокатастроф, жертвами которых становились люди на остановках общественного транспорта, заставила московскую Госавтоинспекцию предложить радикальное решение проблемы. Нужно поднять возле остановок бордюры, а вокруг возвести бетонные архитектурные конструкции, считает замглавы ГИБДД Москвы Евгений Ефремов.

С начала года автомобилисты пять раз въезжали на остановки в Москве, причем два самых трагичных случая произошли минувшей осенью. 22 сентября Александр Максимов на Toyota протаранил остановку, убив семь человек, в том числе пятерых учащихся интерната для умственно отсталых детей. Выяснилось, что водитель иномарки был мертвецки пьян и накачан наркотиками.

А 19 ноября на Онежской улице, которая пересекается с Фестивальной, джип Honda-CRV снес автобусную остановку, погибли три человека. Причем удар был настолько страшен, что одного пешехода буквально разорвало пополам. Как потом рассказала 30-летняя Кристина Белецкая, сидевшая за рулем, у автомобиля отказали тормоза.

Евгений Ефремов, заместитель начальника столичного Управления ГИБДД: «Мы вместе с департаментом транспорта Москвы проанализировали все эти случаи. По мнению специалистов Госавтоинспекции, возле остановок необходимо устанавливать бордюрный камень высотой не менее 40 сантиметров. Где это невозможно — поднимать площадки остановок. Кроме того, надо ставить по краям остановок различные архитектурные сооружения из бетона».

По словам полицейского чиновника, такие работы уже ведут на Ленинском проспекте и улице Марии Ульяновой, передает ИТАР-ТАСС.