Дальше только хуже: Европа в панике из-за топливного кризиса и падающих дронов

Растущие цифры на табло разгоняют топливную панику в Европе — очереди на заправках, забитые канистрами багажники и салоны автомобилей. Чтобы в бак вошло больше горючего, водители раскачивают свои машины, а после вынуждены прятать их в гаражах, чтобы ночью никто не слил топливо из бака.

Уильям, водитель грузовика: «На прошлой неделе в Авиньоне из моего бака откачали 400 литров».

Накаляется обстановка и на дорогах. Французские дальнобойщики перекрыли главную автомагистраль в Лионе, требуя от властей хоть какой-то поддержки.

С нехваткой топлива уже столкнулись не только автомобилисты, но и аэропорты. Как отмечает пресса, если до конца этого месяца ситуация в Ормузском проливе не изменится, сотни самолетов просто не смогут взлететь. Уже в мае ЕС грозит дефицит керосина. Последний танкер с авиатопливом из стран Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля. После этого поставки будут фактические прекращены. Как пишет Bloomberg, уже несколько грузовых судов внезапно изменили свой маршрут на пути в Европу и взяли курс на Азию, где за топливо готовы платить больше. В Брюсселе повлиять не это смогли и предложили европейцам временно отказаться от перелетов и поездок. А в идеале вообще лишний раз не выходить из дома.

Дан Йоргенсен, еврокомиссар по энергетике: «Не стоит питать иллюзий, что последствия этого кризиса будут кратковременными. Мы все равно не вернемся к нормальной жизни в обозримом будущем. Поэтому нами рекомендован план, который включает в себя: работу из дома, снижение скорости на автомагистралях и поощрение использования общественного транспорта».

Если еще пару недель назад руководство ЕС уверяло, что все под контролем. Теперь комиссар по вопросам энергетики не скрывает: станет только хуже. И убытки будут расти.

С начала конфликта на Ближнем Востоке цены на нефть и газ в Европе выросли примерно на 70%. На импорт энергоносителей страны ЕС потратили дополнительные 14 миллиардов евро. На этом фоне внутри Евросоюза все чаще стали слышны голоса, рассматривающие, по крайней мере, частичное возобновление энергетических отношений с Россией. Но это категорически отвергает руководство в Брюсселе.

Ларс Берн, аналитик (Швеция): «Европа останется в дураках. У нас нет собственных природных ресурсов. Мы полностью зависимы и при этом решили ни при каких обстоятельствах не покупать у России энергоносители. Я думаю, что вскоре этим лицемерам из Брюсселя придется усмирить свою гордыню и умолять Москву продать им все необходимое».

А пока Брюссель вынужден упрашивать Венгрию и Словакию разрешить европейцам из других стран ЕС заправляться на их АЗС, где стоимость топливо значительно ниже. Из-за наплыва желающих сэкономить страны были вынуждены поднять цены для машин с иностранными номерами. Из-за этого глава Еврокомиссии обвинила Орбана и Фицо в дискриминации и даже пригрозила судом.

Виктор Орбан, премьер-министр Венгрии: «Мы получили еще одно угрожающее письмо от Европейской комиссии. Но Брюссель должен понимать, что Венгрия одновременно борется не только с глобальным энергетическим кризисом, но и с украинской нефтяной блокадой. И венгры не будут мириться с тем, что в этой ситуации комиссия снова нападает, вместо того чтобы помочь».

О новых атаках на энергетическую инфраструктуру сегодня сообщил Александр Вучич. На сербском участке российского газопровода в Венгрию было обнаружено взрывное устройство. Виктор Орбан уже созвал экстренное совещание совета обороны.

По-прежнему заблокированным остается и нефтепровод «Дружба». Уже третью неделю в Киеве находится группа инспекторов из Европы, но к самому нефтепроводу их просто не пускают. Словацкий премьер Роберт Фицо называет ситуацию странной и подозрительной.

Роберт Фицо, премьер-министр Словакии: «Госпожа председатель, неужели вы настолько некомпетентны, что даже не можете организовать инспекционную группу для осмотра трубопровода? Или вы делаете это намеренно по согласованию с Зеленским? Я не верю, что у Евросоюза нет средств, чтобы повлиять на Зеленского».

Не может повлиять руководство ЕС и на падающие на территории Европы украинские дроны. Вторую неделю подряд жители Прибалтики в панике ищут укрытия. Над одной только Эстонией за сутки кружило девять украинских беспилотников, один из которых взорвался близи жилых домов.

Мартин Хельме, депутат парламента Эстонии, бывший министр финансов Эстонии: «Ясно, что наше воздушное пространство полностью вне нашего контроля, украинцы используют его, чтобы пересекать границу с Россией. И тем самым они делают Эстонию прямым участником этой войны, которая теперь грозит достичь нашего двора, потому что мы не препятствуем украинцам использовать наше воздушное пространство».

Не скрывают своих эмоций и в Финляндии, где после налета украинских беспилотников населению рассылают брошюры с пошаговой рекомендацией, что делать при атаке БПЛА.

И пока жители пребывают в страхе, европейские власти продолжают уверять — никакой опасности дроны не представляют, ведь они прилетели с дружественной Украины. Единственное, о чем жалеет глава финского МИД, как она сама призналась в интервью журналистам, так это об испорченном выходном, который пришлось посвятить «охоте за беспилотником». Впрочем, никаких обвинений в адрес Киева так и не последовало. Ограничились просьбой к Зеленскому — по возможности такими налетами Европу больше не беспокоить.

Смотрите все выпуски программы «Итоги недели» на NTV.RU