РБК: в правительстве обсудили запрет езды на электросамокатах по тротуарам

Об этом РБК рассказали несколько источников.

Обсуждали следующие изменения в ПДД, касающееся средств индивидуальной мобильности (СИМ): запрет езды по тротуарам, электровелосипеды свыше 250 Вт классифицировать как мопеды, обязать пользователей СИМ надевать шлем при передвижении по дороге, возрастной ценз для управления таким транспортом поднять с 14 лет до 16 и ввести запрет на передвижение на электросамокатах и электровелосипедах одновременно двум пассажирам и более.

Также собеседник издания уточнил, что помимо тотального запрета передвижения на СИМ по тротуарам власти рассматривают альтернативный вариант решения проблемы — введение приоритета движения для пользователей СИМ: по велодорожке, правому краю дороги и в качестве крайней меры — по тротуару.

Минтрансу, МВД и правительству Москвы поручили проработать возможность передвижения на электросамокатах и электровелосипедах по пешеходным дорожкам с малоинтенсивным движением пешеходов.

В середине марта председатель Государственной думы Вячеслав Володин в своем Telegram-канале сообщил о том, что Следственный комитет РФ предложил считать водителями тех, кто использует электросамокаты и иные средства индивидуальной мобильности. Права на управление СИМ с электродвигателем мощностью до 250 Вт предложили выдавать с 16 лет, а СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт относить к категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы).

С января по сентябрь прошлого года зарегистрировали 3,9 тыс. ДТП с участием СИМ. 44 человека погибли, свыше 4 тыс. получили травмы.