Сегодня Санкт-Петербургу исполняется 320 лет. Его история началась, когда Пётр I заложил крепость в устье реки Невы. Царь лично начертил план форта, который и стал основой будущего города. С XVIII века Петербург — один из крупнейших центров торговли и промышленности. Сегодня это ключевой транспортный узел на северо-западе России, центр деловой активности и культурная столица. Визитными карточками стали Эрмитаж, Русский музей, Мариинский театр, Исаакиевский собор. Весь исторический центр внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Исторический дворцовый мост и современный небоскреб «Лахта Центр» — два символа
Эдуард Афанасевич, промышленный альпинист: «У меня был переломный момент. Я когда посмотрел отсюда на город, то понял, что я вижу его полностью от края до края. Я стал листать карту и понял, что я вижу его весь до краев. Город большой, но я вижу его полностью».
Смена у механика разводного моста Станислава начинается под вечер. Когда на дороге закрывают движение для машин, он открывает створы моста для движения судов по Неве. Пока одна часть крыла моста опускается в котлован для противовеса, вторая в паре создает открыточный вид Петербурга. В ожидании судов Станислав выходит на смотровую площадку. За этим видом приезжают тысячи туристов со всего мира, для механика разводного моста вроде как будни, но взгляд Станислава на город тоже не лишен романтизма.
Станислав Пустошинский, механик разводного моста: «Я люблю момент утренних разводок, когда начинает рассветать, проходят только торговые суда, и при этом вода как зеркало, все тихо, все люди уже разбежались, тихо, чайки, корабли и рассвет. Это очень хорошо».
С высоты «Лахта Центра» рассветы видишь даже раньше других. На веревки, как говорят альпинисты, выходят всегда в паре, страхуя друг друга. Самый высокий не только в России, но и в Европе небоскреб — новая вершина и в технологиях. «Умный» дом со сложнейшей программной начинкой, даже фасады здания интеллектуальные. Свыше 16 тысяч стеклопакетов, каждый слоеный пирог со множеством датчиков
Эдуард Афанасевич: «Меня это мотивировало на путешествия. Все близко, я вижу атомную станцию, все районы. Вау!»
На Дворцовом мосту особое внимание к истории. Здесь уже заменили электромеханический двигатель на электрогидравлический, поменяли многие заклепки, но это все то же столетнее сооружение, бережно работать с которым — важнейшая задача.
Станислав Пустошинский: «Город в движении, и но при этом историческая часть не меняется, она законсервирована, все приводится в порядок. Это историческая часть, она не должна меняться, она должна быть сохранена».
Наследие и инновации в Петербурге остаются бок о бок. Петербургу уже 320 лет, его история продолжает складываться из личных историй горожан.