Российские военные под Угледаром научились делать запчасти для ремонта техники

Тяжелые бои под Угледаром продолжаются и уже вовсю идут на городских окраинах. В условиях плотной застройки вперед идет бронетехника, поддерживающая наступление пехоты. Подбитые танки и бронемашины отправляют в тыл в ремонтный батальон Восточного военного округа. Здесь всего за несколько дней тяжелые машины снова возвращают в строй.

Брошенные производственные помещения здесь превратили в мини-завод и в кратчайшие сроки организовали здесь кустарное производство. Тяжелые двигатели от «Уралов», КамАЗов, танков и бронемашин снимают и перемещают на подвесах. Ремонтники оказались на выдумку хитры.

В цехах, где плавят латунь, жарко в прямом смысле слова. Литейный цех — идея местных Кулибиных, бывших рабочих-литейщиков. Печь для высокотемпературной плавки собрали буквально на коленке. Раскочегаривают ее до 900 градусов. Сначала растапливают дровами, когда они прогорают, выкладывают уголь.

Мастер с позывным Сталевар говорит, что раньше запчасти приходилось ждать по несколько дней. Теперь все необходимые детали делают на месте, потому что они нужны сегодня, а завод-изготовитель может доставить через два-три дня. Поэтому решили переплавлять лом латуни.

Выплавленные при высокой температуре заготовки передают фрезеровщикам. У наладчиков топливных систем свои новшества — переделанный станок для настройки форсунок. Благодаря таким ноу-хау запчасти получаются не хуже заводских. Теперь перебои с поставками им не грозят, следовательно, сломанные танки и бронемашины починят точно по графику, чтобы они снова отправились штурмовать Угледар.