Ка-52 «Аллигатор» — разведывательно-ударный вертолет, способный охотиться на бронетехнику и пехоту противника круглосуточно. Уникальная маневренность, зоркость прицельно-навигационного комплекса, способность нести до двух тонн боевой нагрузки. Для этого хищника неприятель — почти что беспомощная жертва, у которой практически нет шансов. Почти все вылеты российских Ка-52 на задания проходят результативно.
Все готово: заряжены тепловые ловушки, неуправляемые авиационные ракеты, пилот проверяет технику. Особенность работы Ка-52 в зоне боевых действий такова, что один из основных этапов их работы — это ожидание. «Аллигатор» может и самостоятельно найти себе добычу в режиме свободного поиска, но на этот раз цели указаны разведкой.
Экипаж Ка-52 получил цели, противника ждет серьезное огневое поражение. По меркам авиации «Аллигаторы» к своей цели подбираются ползком. Иногда пилоты опускают машины до экстремальных 15 метров, а то и ниже, чтобы избежать обнаружения. Зато перед пуском ракет набирают высоту, а огонь открывают, гордо задрав нос в момент кабрирования.
Ведение огня таким способом требует серьезного расчета, фактически как при стрельбе из гаубицы, да еще с учетом того, что вертолет, в отличие от пушки, не может быть совсем неподвижным, а на снаряды воздействуют его воздушные потоки.
Зато стрельба с кабрирования позволяет экипажу не входить в зону действия распространенных систем ПВО противника, да и пехота вряд ли успеет укрыться. С 5–6 километров за складками рельефа или преградами вроде лесопосадок заметить момент атаки очень сложно. Когда на позициях противника будут рваться ракеты, Ка-52 уже будет уходить в сторону своего аэродрома.
Воздушное судно вернулось с боевого задания. Все 20 неуправляемых авиационных ракет выпущены в сторону укрытой живой силы противника. Но и самому экипажу этого Ка-52 пришлось побороться за свою живучесть.
Позывной Шторм, пилот вертолета Ка-52: «Прошло все хорошо. Я думаю, 100% прямое попадание. Параметры все выдержали по курсу, скорости, условия идеальные. Противодействия никакого не было, но оно иногда бывает. И артиллерия работает, и гранатометами закидывают на боевом курсе. На эти разрывы внимания уже не обращаешь».
Кадры объективного контроля подтвердили, что очередной вылет «Аллигатора» закончился фатально для целого подразделения ВСУ. Но для экипажа самого хищного ударного вертолета в мире такой добычи за целый день маловато. После возвращения прошло около 15–20 минут, но сейчас вертолет уже полностью заправлен, пополнен боекомплект, Ка-52 готов к новому заданию. В среднем экипажи здесь совершают от трех до пяти вылетов в сутки.
