Власти Москвы признали техническую возможность отслеживать опасное вождение

Андрей Корнеев: «По возможности технической фиксации правонарушения — так, как оно сейчас описано в правилах дорожного движения, — сразу скажу, что мы фиксировать можем. Наши камеры, установленные на улично-дорожной сети города Москвы, вполне способны записывать видеоматериал, на котором, я думаю, наглядно видно, как нарушитель за относительно короткий промежуток времени совершает всю эту совокупность правонарушений, которая и составляет в настоящее время определение „опасного вождения“. Это ответ на вопрос о том, что можем ли мы фиксировать или нет. Можем, и у нас есть примеры. Можем предоставить такую фиксацию».

Чиновник в ходе заседания рабочей группы в Госдуме по установлению ответственности за опасное вождение заключил, что фиксация подобных нарушений может осуществляться в автоматическом режиме. Привлекать к административной ответственности можно будет собственника автомобиля, а не водителя, отметил Корнеев.

Андрей Корнеев: «То есть не надо составлять протокол, а достаточно материала с фото- и видеофиксации в автоматическом режиме — и собственник данного транспортного средства привлекается к административной ответственности».

Замглавы ГИБДД России Владимир Кузин в ходе заседания рабочей группы заявил, что Госавтоинспекция пока не имеет технической возможности отслеживать опасное вождение на дорогах страны.

Поправки в ПДД, касающиеся опасного вождения, вступили в силу в июне 2016 года. Пункт 2.7 был дополнен запретом «неоднократного совершения одного или нескольких следующих друг за другом действий», которые могут привести к угрожающей ситуации на дороге.

По материалам: ТАСС.