В любом городе есть целые районы, где парковок не хватает и машинами забит каждый проезд. Легковой автомобиль еще протиснется, а пожарная техника — уже нет.
Радиус разворота пожарной машины — девять метров. Даже если она может протиснуться в забитом машинами дворе, повернуть не сможет. Чтобы проехать к горящему дому, пожарным и местным жителям приходится вручную растаскивать заполонившие двор легковушки. А счет при пожаре идет не на минуты, а на секунды. Однокомнатная квартира может полностью выгореть за 10 минут.
Таранить чужие автомобили водители пожарных машин боятся. Административный кодекс освобождает от ответственности тех, кто повредил чужое имущество в ситуации крайней необходимости, но по Гражданскому кодексу платить за него все равно придется, даже если ущерб покроет страховка.
Сергей Радько, адвокат: «Если водитель пожарной машины совершает ДТП — таранит другой автомобиль, он обязан оставаться на месте происшествия для его оформления. Если он покидает это место, то фактически ОСАГО не работает: страховая возмещает ущерб, а потом в порядке регресса взыскивает его с того, кто причинил».
Следить за тем, чтобы во дворах была разметка, а возле гидранта — запрещающий остановку дорожный знак, должна управляющая компания. Суммы штрафов немалые — до 200 тысяч рублей. Управляющие компании стараются избежать их всеми силами и нередко подходят к делу формально. Четких стандартов для «пожарных» площадок не существует, а в ПДД такой разметки нет. Значит, парковка на ней не является нарушением.
Заставить жильцов соблюдать правила управляющая компания не может. Эффективны только барьеры и ограждения. Но на каждом углу ограничители не поставишь, а штрафуют за неправильную парковку во дворах очень редко. Еще реже сами водители готовы проявлять сознательность.