Архитектор отказался от традиционной прямой конструкции. Он использовал кольцевую форму.
Сообщается, что идея разделяющих полос несет практическое значение: двигаясь по кругу, водителям придется снизить скорость, что приведет к снижению выброса вредных веществ в атмосферу, к тому же кольцевой мост привлечет не мало туристов.