Спасатели отправились в ледовый дозор

Трагедией закончилась увеселительная поездка по льду водоема в Волховском районе Ленобласти. Автомобиль провалился под лед. Машину достали из воды сотрудники пожарной части. В салоне обнаружили тела двоих погибших.

Подобные случаи в это время года не редкость. Под лед проваливаются не только автомобили, но и любители зимней рыбалки. Причем несчастные случаи происходят и в черте города.

Предотвращать такие происшествия должна поисково-спасательная служба, созданная год назад. Ее сотрудники регулярно патрулируют Финский залив, на побережье которого находятся 11 спасательных станций.

Из Курортного района, где провели ледовый рейд, — репортаж корреспондента НТВ Катерины Правдиной.

Сейчас Финский залив — самое популярное место у рыбаков. Пошла корюшка. Любителей подледного лова в акватории достаточно и сегодня, в будний день. Спасатели уже знают все места массового скопления рыбаков в зоне своего патрулирования. Некоторых даже в лицо.

За происходящим в заливе команда следит круглосуточно. Три раза в неделю выходят в рейды, чтобы в очередной раз попытаться убедить рыбаков покинуть ледяные просторы, пока еще не поздно. Методы борьбы с нарушителями скудные и гуманные. Начинают с вопроса об улове, заканчивают уговорами.

Олег Демчук, спасатель-судоводитель спасательной станции №23: «Давайте собирайтесь на берег. Иначе потом последствия для вас будут не очень приятные. Договорились, да?»

В выходные количество подопечных на льду только одной станции Курортного района — от полутора до двух с половиной тысяч человек. Всматриваясь в дымку, спасатели пытаются понять, не появилось ли новых трещин и нет ли рядом людей.

Каждый раз делают замеры толщины льда. Сейчас 70 сантиметров и вроде прочный. Но уже утром с восходом весеннего, теплого солнца все может измениться.

Игорь Андронов, начальник спасательной станции №23: «Сейчас плюсовая температура и туманы. За неделю все уйдет. Лед станет, как губка, шуга. Люди не замечают. С утра выходят после ночного мороза, а после обеда лед превращается в кашу. Рыбаки проваливаются, тонут».

Членов экипажа судна на воздушной подушке рыбаки тоже, конечно, знают. Некоторые интересуются маршрутом и уловом конкурентов. Из чего следует, что покидать залив они явно не собираются. Несмотря на то, что не клюет почти у всех. Спасатели, мобилизуя все свое терпение, снова призывают к сознательности, а потом переходят к угрозам.

Олег Демчук, спасатель-судоводитель спасательной станции №23: «Знакомым рыбакам тоже нужно передать, чтобы на лед не выходили. Сколько штраф я сказать не могу, но штрафовать будут».

Однако штрафы за выход на лед — это в перспективе. В непринятом законе суммы прописаны, но на практике не применимы. От одной до двух тысяч, если поймали впервые, пять, если неоднократно. Механизм взыскания спасателям неизвестен, но в случае его грамотного внедрения, на часть рыбаков денежное наказание может и подействует.

Юрий Яковлев, заместитель директора поисково-спасательной службы Петербурга: «Фанатиков, конечно, это не отпугнет, но значительное число граждан задумается, стоит ли рисковать своей жизнью и еще деньги платить».

Пока статистика у спасателей положительная: рыбаки гибнуть стали реже. Самый трудный этап операций, правда, впереди, когда зима отступит окончательно. Снежный покров залива за считанные дни превратиться сначала в кашу, потом в гигантскую лужу с черным льдом в основании… И вот тогда, вероятно, спасатели сменят уговоры на реальные действия по спасению неутомимых любителей подледного лова.