Водолазы круглые сутки достают обломки Ту-154 со дна Чёрного моря

Расшифровкой данных второго черного ящика займутся эксперты Министерства обороны в научно-исследовательском институте в подмосковных Люберцах. Сейчас они работают с первым самописцем, найденным накануне. Первичный анализ данных с черного ящика Ту-154 позволил сузить перечень вероятных причин крушения. Однако основных версий все еще несколько: попадание постороннего предмета в двигатель, ошибка пилотирования и техническая неисправность. Поисковую операцию сейчас усложняет погода. Несмотря на это, работы ведутся круглосуточно. Почти двести водолазов-глубоководников метр за метром осматривают дно акватории.

Сегодня спасатели обнаружили еще несколько тел погибших. Процедура опознания, включая генетическую экспертизу, будет проходить в Москве. Всего в поисковой операции задействованы более трех с половиной тысяч человек, авиация, большое количество кораблей и подводных аппаратов.

Сергей Голик — старший инженер телеуправляемого подводного аппарата «Тайгер». Его задача — поиск крупных фрагментов Ту-154.

Сергей Голик: «Об условиях не думаем. Работаем круглосуточно. Сменщик вот первый раз за двое суток пошел поспать».

Сегодня спасатели подняли со дна шасси и части одного из двигателей. Фрагменты сильно повреждены.

Как говорят некоторые эксперты, в ближайшее время в Сочи может начаться процедура выкладки фрагментов Ту-154. Это обязательная процедура расследовании авиакатастроф. Сейчас для этого ищут подходящую площадку.