В Северной столице приступили к подготовке уникальных специалистов. Там обучают экипаж первой в мире плавучей атомной электростанции. АЭС, не имеющая аналогов в мире, строится на Балтийском заводе, а работать на ней будут профессионалы, владеющие сразу двумя специальностями — инженер и моряк.
Экипаж первой в мире плавучей атомной станции доводит свои действия до автоматизма, чтобы потом спокойно работать на уникальном сооружении. Нештатная ситуация на тренажере здесь может происходить каждый день. Как передает корреспондент НТВ Николай Булкин, команда состоит из опытных специалистов, которые либо прошли военную службу на атомных кораблях, либо работали инженерами на ледоколах. Но плавучих атомных теплоэлектростанций до этого никто никогда не строил, для экипажа
Саму атомную станцию «Академик Ломоносов» достраивают на Балтийском заводе в Петербурге. Она будет способна обеспечить энергией небольшой город с населением в 200 тысяч человек. А плавучей ее делают, чтобы можно было доставить такой мобильный источник энергии по морю в труднодоступные с материка места, скажем,
Главный инженер в будущем экипаже до этого работал на атомоходах «Таймыр» и «Арктика». Первопроходцем себя не считает, но проект признает уникальным. Для России решено сделать семь плавучих атомных станций, они смогут обеспечивать электроэнергией буровые в Арктике и будут способны выдерживать даже цунами. Нужны экипажи. Нижегородский технический университет взялся за подготовку студенческих кадров, а в Петербурге проходят переподготовку состоявшиеся специалисты.
Пока плавучая атомная теплоэлектростанция строится, на тренажере уже можно увидеть, как будет выглядеть ее центральный пульт управления. Здесь даже цвет стен и пола того же цвета, который будет на станции. Сейчас экипаж в основном занят теорией, но скоро будет больше занятий на тренажере и проверок знаний.